Óleos & Lubrificantes — CarapetoSales
Óleos & Lubrificantes

Proteção e performance
para o seu motor

Óleos e lubrificantes das melhores marcas — para 4T, 2T, transmissão, travões e corrente. Diga-nos a aplicação e a viscosidade que precisa e nós tratamos do resto.

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Aconselhamento TécnicoAjudamos a escolher a viscosidade certa.
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Catálogo

Tipos de Óleos & Lubrificantes

Óleo de Motor 4T

Sintético, semissintético e mineral para motores a 4 tempos. Máxima proteção e limpeza do motor.

Óleo de Motor 2T

Lubrificação para motores a 2 tempos, por mistura ou injeção. Combustão limpa e menos fumo.

Óleo de Transmissão

Caixa de velocidades e transmissão final. Proteção sob alta carga e mudanças suaves.

Fluido de Travão (DOT 4 / 5.1)

Resposta firme na manete e ponto de ebulição elevado, mesmo em travagens intensas.

Líquido de Refrigeração

Controlo de temperatura, proteção anticorrosão e desempenho estável do sistema.

Lubrificante de Corrente

Máxima aderência, proteção contra desgaste e menos manutenção entre limpezas.

Fácil e rápido! Escolha a aplicação, o tipo e a viscosidade.

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Marcas

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As melhores marcas do mercado

Trabalhamos com estas e outras marcas — fale connosco para confirmar disponibilidade e referência exata.

Guia rápido

Como escolher o óleo certo

O primeiro número com "W" (Winter) indica o comportamento a frio — quanto menor, melhor o arranque a frio. O segundo número indica a viscosidade a quente. Use sempre a especificação recomendada pelo fabricante da sua mota.

O sintético oferece a melhor proteção e estabilidade térmica (ideal para alta performance). O semissintético é um bom equilíbrio custo/proteção. O mineral serve motos mais antigas ou de menor exigência. Confirme sempre a norma (JASO MA2, API, etc.).

Depende do óleo e do uso, mas em geral entre 3.000 e 6.000 km, ou pelo menos uma vez por ano. Uso intenso, pista ou muito calor pedem trocas mais frequentes. Siga o manual da sua mota.

Evite misturar tipos e marcas diferentes. Em emergência é possível completar com uma especificação equivalente, mas o ideal é fazer a troca completa com o mesmo óleo assim que possível.

Sem problema — diga-nos a marca, o modelo e o ano da sua mota no WhatsApp e nós indicamos o óleo e a viscosidade corretos, com orçamento.

Pronto para elevar a performance da sua mota?